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船用气囊 船舶下水/上岸气囊

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最后更新: 2019-02-14 01:57
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    • 详细说明
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    一、充气式橡胶护舷(靠球)是一种对船起到停泊缓冲和防护作用的船舶用品。近年来,随着船舶行业的不断发展壮大,这种护舷被广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。

     

          它是采用挂胶帘子布做骨架材料制作而成的橡胶密闭容器,靠球内充满压缩空气后可浮于水面,以作为船与船停泊和船与船头靠泊的重要缓冲介质。同时充气橡胶靠球可以吸收船舶运动的冲击能量,减少船的反冲力,极大的提高了船舶停靠的安全性。

     

          海伦船舶用品有限公司生产的护套型充气橡胶护舷(靠球)表层外携带有一层护套,该护套由链条、钢丝绳、尼龙网或轮胎构成。链条、钢丝绳或尼龙网的纵向断点与相邻网套的的一个或者两个网眼用拉锁或者拉绳相连接,网套上会附有轮胎或者橡皮套,为靠球本体提供保护的作用,同时也使得靠球的性能更加的强大。

     

    产品严格按照生产执行标准GBT 21482-2008 《船舶与海上技术充气橡胶靠球》制作,出厂前都经过严格检验。

     

     

    二、护舷结构图




    三、产品特点

     

    1. 高吸收能量

     

        吸收能量的大小是护舷器具的主要技术性能指标。随着船舶吨位的增长,靠泊作业时,船舶接触岸壁或其它船只的冲撞能量也成倍地增长。巨大的冲撞能量必须依赖于护舷的充分变形及足够的接触面积来吸收。顺德海橡胶船用护舷利用内部压缩空气作为缓冲介质,吸收船舶冲击能量,弹性非常好。

     

    2. 超低反压力

     

        海伦充气护舷中充的是低压气体,在压缩变形中内压的提高很有限。由于接触面积大,作用于船体表面的单位压力很低,与其它护舷器具相比较,就不是一般的低反压力了。

     

    3. 倾斜接触、适应性好

     

        对船舶来说,必须要有一定角度接岸、接舷的可能性。顺德海充气护舷对倾斜接触来说,其适应性要比其它护舷高得多。

     

    4.漂浮性能好,不受潮差影响,护舷可保持在理想水位

     

       充气护舷浮于水面(超过体积的50%),随着海潮涨落相对于船舷的位置不会改变。尤其是船舶随着海浪起伏摇摆时,圆筒形的充气护舷随着滚动,摩擦力很小。因而不会损伤船体表面的涂层,而且还能起到减摇减振的作用。

     

    5、护舷两头均带有采用特制材料制作而成的法兰,耐酸碱、抗氧化、不易生锈。

     

    6、海伦充气护舷安装携带方便,广泛应用于各种船舶、外海大型码头以及潮差大的各种码头。 

     

     

    四、护舷规格性能表

     

     

     

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