根本作业原理：在升降杆体内由直径不等的螺纹丝杠经过螺母及座套与杆体精确套装在一起并滚动自若，构成螺纹运动副。作业时，由沟通电机(或手摇)驱动减速齿轮副，股动一切螺纹丝杠同步螺旋旋转，经过螺母及座套将该传动副的螺旋旋转运动转变为杆体的直线运动，然后完成升降杆升降。
从各类升降杆在国内实际运用的情况看，不一样商品存在的问题和缺点亦不尽相同，如：液压和气压驱动型升降杆易受高、低温气候影响，压力改变较大，也常因密封垫圈问题呈现漏油、漏气表象然后影响正常作业，特别情况还会遇到俄然失压而急速下滑，形成事端或损坏设备、中止作业；两者还因构造复杂而价格昂贵。气压驱动型载荷较小，上升和降低时都会发生刹那间冲击表象，作业不平稳。圆柱形升降杆一是各节杆身易自转而使天线或设备方向不易固定；二是圆柱体不易与车身紧贴可靠固定；国内有一种圆柱形手摇升降杆，将多个圆筒套装在一起，运用钢丝绳衔接传动，只能升到顶部作业，不能在中心位置锁止作业；而钢丝绳也很容易磨损，且不易被发现，也常呈现升降杆因钢丝绳俄然开裂而急速下滑事端。还有的升降杆因降低驱动缺乏(如液压、气压)或手摇钢丝绳降低，遇有劲风时各杆体曲折变形或寒冷气候呈现冰冻，易呈现卡滞不能降低；有的密封不严，沙尘气候时也很容易因卡滞而不能升降，等等。
无锡盖洛科技有限公司联系国内实际运用经历，吸纳国外领先技能，研发出产的TCP110型方管丝杠传动升降杆，完全抛弃了传统的升降原理，选用了全新的丝杠同步传动形式，辅以科学的设计理念，克服了上述各种坏处，变成同类商品的姣姣者。
TCP110型圆管丝杠传动升降杆主要以电动为动力，也可手动驱动，两种形式变换快捷。其选用特别铝合金材料为主体，钢度与钢材适当而比重却比钢材轻三分之二。较之其它升降杆，主要特点及优势如下：
(一) 承载才能较强
自身分量相对较轻、外形尺寸相对较小而举升分量相对较大。目前常用的7m、9m升降杆举升分量最大均能到达100kg。抗风力和侧拉试验契合指标需求。
(二) 升降速度快
选用各节丝杠套装进行同步旋转，股动各节杆体主动升降，与其他升降杆逐节升降对比，升降速度快，效率高。
(三) 可在恣意高度主动锁止
因为运用减速齿轮及螺纹丝杠传动，设计时所取螺旋升角又较小，因而可以精确确保升降杆在有用行程内主动可靠锁止在恣意高度进行作业，不会发生滑动位移。
(四) 升降平稳、可靠
根据标准不一样，杆体节数分为4～7节，构造新颖、合理紧凑。电机驱动减速齿轮等机械传动，设置电控限位、机械限位设备及稳妥，升降平稳自若，运转可靠，达最大升降值或人为误操作等突发事端能主动停机，有用维护设备及各部件不至损坏。
(五) 设备方向定向性好，装车更结实
杆体选用方管形，克服了圆形管体自转问题，使天线或其它设备方向固定更可靠、精准。别的在装车运用时，避免了圆柱形与车体无法紧贴、固定艰难的问题。
(六) 升降驱动共同
采纳驱动力相同的升降方法，在遇有劲风使整个升降杆曲折、严寒气候呈现冰冻时，仍能依托微弱的驱动力自若降低。
(七) “三防”及密封性好
为了确保野外长期作业较好地“防湿润、防盐雾、防霉菌”，在升降杆表里(包含每节杆体表里)均涂覆有用防护层，进行“三防”处理。而且每节杆间选用密封粘垫和橡胶密封，升降杆的防水、防冰、防砂性能好，避免了多种升降杆无法防水，杆内因而呈现锈蚀或冬天结冰表象，使升降杆无法作业和寿数减短；因为无法防沙尘，使杆体升降卡滞、失灵等问题。
综上所述，TCP110型圆管丝杠传动升降杆在与国内同类商品的对比看，技能是领先的，技术是成熟的，并有试验数据证实和很多成功运用的典范，合适当时天线及其它设备的升降需求，是一款性价对比好的商品。
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